丰田将修改加速踏板

日本丰田汽车公司(Toyota Motor Corp .)周三表示,将对9月份召回的400万辆汽车的油门踏板进行调整,因为油门踏板卡住导致车辆突然激增。

NHTSA表示,涵盖八辆丰田和雷克萨斯汽车的补救措施预计将于2010年初开始。

丰田计划将油门之间的距离缩短约20毫米。一些汽车将更换油门下的地毯,并将在下一款车型中安装新的制动系统,即丰田的凯美瑞和阿瓦隆畅销车型,以及雷克萨斯ES350、350和IS250等车型,作为“额外的保证措施”。

丰田召回行动必然会削弱该公司作为安全领域领导者的声誉,而此时正值该公司宣布成立59年来首次亏损后,正试图重整旗鼓。

丰田总裁阿基托约达(AkioToyoda)在10月份因脚垫问题召回八辆丰田和雷克萨斯汽车时,向车主道歉。

当时,丰田章男表示,该公司正试图调查问题的原因。

丰田章男在一份声明中表示:“车主和公众的安全是我们最大的担忧。”。

“丰田肯定会进行彻底和持续的调查,并采取适当措施解决任何缺陷。

“丰田拒绝评估恢复成本。

发言人米勒在电话会议中说:“我们还没有计算出来。目前,我们真的不知道要花多少钱。

当被问及电子控制系统时,米勒补充道:“我们认为主要问题是mat彩票是否是彩票。

丰田表示,将更新刹车系统软件,以便油门失灵时刹车能够工作。

系统将成为2010年1月起,所有丰田Camry和凌志ES350的标准配备。从2010年1月起,新系统将成为所有丰田凯美瑞和雷克萨斯ES350的标准设备。

2010年底,大多数车型也将被纳入新的生产模式。

9月份圣地亚哥发生了一起脚垫问题的车祸后,丰田要求经销商检查不合格的地毯。

召回的车型包括:凯美瑞、阿瓦隆、混合动力车、厢式货车、苔原卡车、雷克萨斯ES350、雷克萨斯250和雷克萨斯IS350,都是不同年份的。

监管机构在一份声明中表示,召回车辆将从雷克萨斯ES350、凯美瑞和阿瓦隆车主开始。

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